QJMOTOR SRV 600, LE CUSTOM ÉQUIPÉ D'UN MOTEUR V4 !

La QJMOTOR SRV 600 nous a bluffé !

Le custom de la marque QJ MOTOR a été développé avec pour objectif d’en faire une moto unique avec un caractère lui aussi unique. Le moteur entièrement conçu et développé par la marque est un 600cc de 68cv avec une architecture légendaire puisque c’est un 4 cylindre en V. Tout le monde ou presque a connu la légendaire Yamaha V-max équipée elle aussi d’un moteur V4 …

La sonorité de cette SRV 600 est envoûtante largement accentuée par ses 4 silencieux d’échappement. Les concepteurs voulaient souligner le fait qu’il s’agissait d’un moteur V4 , chaque cylindres est rattaché à son propre silencieux d’échappement.

Les suspensions réglable sont signées Marzocchi, le système d’injection confié à Bosch.

Elle est équipé d’un système de contrôle de traction qui empêche un glissement intempestif de la roue arrière lorsque la moto accélère dans des conditions différentes et sur des surfaces différentes, mais dans toutes les situations de conduite.

Son poids reste contenu, 219kg sur la balance tous pleins fait.

Disponible immédiatement en gris ou noir.

Tarif: 7299€ garantie 3 ans

Nos Impressions

On va pas se mentir, cette moto originale nous a tapé dans l’œil ! Cette une moto bien dessinée, aux lignes harmonieuses. Son gabarit est parfait (ni trop imposante ni trop petite) sa position de conduite agréable et la finition générale est de belle facture.

On tourne la clef sur « ON » le compteur s’illumine il est magnifique. On démarre la machine et là .. la sonorité du V4 nous envoûte !

Premier tours de roue à son guidon, on s’attendait à une moto pataude avec son empâtement et son pneu avant de grosse taille, et bien pas du tout elle s’emmène très facilement d’un virage à l’autre. Le freinage est doté d’un mordant généreux. Le confort es assez surprenant pour ce type de moto, les suspensions sont vraiment qualitatives. Seule la selle viendra donner quelques courbatures lors de trajets à rallonges.

Reste le moteur. Quel pied ! la souplesse à bas régime est onctueuse, le couple moteur à mi-régimes suffisant et lorsque qu’on s’amuse à faire une accélération poussée là on se demande sur quelle type de moto reposent nos fesses ! Elle prends des tours avec une allonge impressionnante et une sonorité diabolique.

On pourrait en parler pendant des heures mais on est curieux d’avoir aussi votre ressenti à son guidon. Venez l’essayer cette QJMOTOR SRV 600 !

4 cylindres en V à 90 degrés
68 cv – Compatible A2
Transmission par courroie
Fourche inversée Marzocchi
Etriers radiaux
Ecran TFT 3.6 pouces

venez l'essayer !

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LA PRESSE EN PARLE

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