Le retour du « Vaisseau Amiral »
De la première mouture apparue en 2011, le nouveau Maxsym 400 n’en a gardé que le nom. Revu de fond en comble, il s’adresse avant tout aux « commuters » roulant de longues distances quotidiennement.
Outre son nouveau design futuriste, le MAXSYM 400 a été profondément remanié pour répondre à la norme Euro 5 mais aussi pour améliorer les performances tout en réduisant la consommation. En termes d’agréments, il offre des équipements haut de gamme et des technologies modernes.
Un beau scooter confortable, performant, sécurisant, bien équipé et peu onéreux tant à l’achat qu’à l’usage.
DÉMARRAGE SANS CLÉ
AVERTISSEUR DE FREINAGE D’URGENCE ABL
SYSTÈME ANTIPATINAGE TCS
FREINAGE ABS
PARE-BRISE RÉGLABLE
Règlement en 4 fois sans frais sur place avec une CB.
Moteur | Monocylindre 4 T Injection |
Cylindrée | 399 cm3 |
Puissance | 25 kW à 6750 tr/min |
Refroidissement | Liquide |
Transmission | Variateur |
Réservoir essence (litre) | 13l |
Carburant | SP98 E5 |
Démarrage | Electrique |
L / l / H (mm) | 2190 x 750 x 1422 |
Hauteur de selle | 800mm |
Poids à vide (kg) | 215 |
Pneu avant | 120/70-15’’ |
Pneu arrière | 160/60-14’’ |
Frein avant | Disque Ø 275 mm ABS |
Frein arrière | Disque Ø 275 mm ABS |
Suspension avant | Fourche hydraulique |
Suspension arrière | Double amortisseur |
*HORS FRAIS DE MISE EN CIRCULATION
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